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前不久,國務院關稅稅則委員會發布了關於降低汽車整車及零部件進口關稅的公告。降稅利好一經發布,便在汽車終端銷售市場激起陣陣漣漪。連日來,特斯拉、奔馳、寶馬、沃爾沃、雷克薩斯、吉普等眾多中規進口汽車品牌均表示會重新評估產品線各車型的售價,部分品牌更表示將根據關稅降低幅度,直接對現在售賣的車輛給予優惠。
在平行進口車領域,對於本次關稅降低更加敏感。在位於天津港保稅區的開利星空濱海國際汽車城內,眾多進口豪車的售價均有所降低。“目前,賣場內的車輛已經全部都按照匯率降低後計算出的最新價格進行售賣。”開利星空產品部部長劉誌告訴記者,“關稅降低的公告發布後,污片免费下载第一時間就對各類車型的售價進行了調整,對於持幣待購的消費者來說不用再等待一個月,現在的車價就已經是7月1日降稅後的優惠價格。”劉誌幫消費者算了一筆賬,以一輛報關價為50萬元4.0L排量的進口車為例,其綜合稅率為143.75%,按照關稅25%來計算,這輛車的關稅為12.5萬元,加上消費稅40%為20萬元和增值稅17%為8.5萬元,其總稅費為41萬元。7月1日後,綜合稅率降為122.33%,關稅降為15%計算,這輛車的關稅為7.5萬元,消費稅40%為20萬元,增值稅降為16%是8萬元,總稅費為35.5萬元,相比關稅下調前,總共可省出約5.5萬元。
不過,劉誌補充說,“對於進口車,稅費主要包括關稅、消費稅和增值稅,關稅從25%下調到15%,等於關稅降低了10%,但並不是整車終端售價降低10%,還要看汽車排量大小、最終報關價和綜合稅率等許多具體情況,總的來說,這次關稅下調,會讓進口汽車總稅率降低約12%至22%,現在市場內比較暢銷的奔馳GLS、日產途樂等車型都有不同程度的降幅。”
天津港保稅區管委會主任、天津自貿試驗區管委會副主任王國良表示,2017年,天津汽車平行進口12萬輛,占到全國近80%;保稅區汽車平行進口6.15萬輛,同比增長68%,占天津51%,占全國39%。天津自貿試驗區汽車平行進口規模進一步擴大,已經打破中規車一家獨大的市場格局,有效促進合理價格的市場回歸,消費者得到實惠。
下一步,天津自貿試驗區將在國家下調整車和零部件進口關稅的大好形勢下,進一步支持擴大進口、完善售後服務體係、規範開展符合性整改、創新開展汽車保險及金融業務等各項試點工作,讓老百姓更多享受改革紅利。